春节邻近，九江长江年夜桥上轿车、货车等车辆在公路上络绎不绝，绿皮火车、动车高铁、牵引货列在铁轨优势驰电掣。在九江长江年夜桥距空中32米高的拱顶上，中国铁路南昌局团体无限公司九江桥工段九江年夜桥车间检讨工区一行六人，正对钢梁上的螺栓停止检讨，保证春运通行。此中，1970年诞生的杨细权在这座年夜桥上曾经任务了29年，这也是他守桥的“最后一年”。 回想本人守桥的多少十年，杨细权仍是能想起第一次走上钢梁的提心吊胆。想着这些年任务的点点滴滴，固然行将退休，他仍是爬上拱顶跟年青人一同探究着年夜桥的检讨任务，内心充斥了对年青人的教诲与期盼。“95后”检讨职工张文亮感激杨工他们老一辈人手把手教授的教训与技能，表现要接过他们的接力棒持续去守好九江长江年夜桥，确保每一趟经由过程九江长江桥年夜桥的列车，都可能畸形地、安全地到达它的目标地。 在此次功课停止后，杨细权跟他的门徒张文亮走下拱顶、穿过车流，一齐站在九江长江年夜桥上，用手机记载下现在的美景。远处的旭日，逐步从空中落入江面，用余晖暖和着这座桥上的每一团体。(吴敏 巫发阳 江西九江报道） 义务编纂：【陈海峰】